Tesla-Chef Elon Musk schreibt schon seit längerer Zeit vor allem mit seinen Eskapaden auf und um Twitter, das er in X umbenannte, Schlagzeilen. Doch jetzt geht es endlich mal wieder um ein echtes Tesla-Thema: nämlich um den ersten Tesla für das Einsteigersegment. Also um das erste richtig günstige Elektroauto von Tesla.
Reuters berichtet, dass Tesla ab Mitte des Jahres 2025 ein komplett neues Fahrzeugmodell für den Massenmarkt produzieren will. Das habe Tesla seinen Zulieferbetrieben mitgeteilt. Das neue Modell soll unter dem Codenamen “Redwood” entstehen. Reuters will das von vier mit der Angelegenheit vertrauten Personen erfahren haben. Zwei dieser Informanten bezeichnen das neue Einsteigermodell als kompakten Crossover, also eine Mischung aus SUV und Limousine. Damit würden sich ältere Berichte bestätigen.
Tesla habe demnach im vergangenen Jahr “Angebotsanfragen” oder Ausschreibungen für das “Redwood”-Modell an Zulieferer geschickt und ein wöchentliches Produktionsvolumen von 10.000 Fahrzeugen prognostiziert, so zwei der Quellen. Die Produktion würde im Juni 2025 beginnen, sagten drei der Quellen laut Reuters.
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Gerüchte rund um den “Billig”-Tesla gibt es schon seit 2020 oder 2021, doch seit einiger Zeit wurde es ruhig um dieses günstigere Modell. Doch Elon Musk hat nun in einem Gespräch über Teslas Quartalsergebnisse bestätigt, dass Tesla tatsächlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 in seiner Fabrik in Texas die Fertigung des neuen Modells starten wolle. Später wolle Tesla das neue Modell auch noch in Mexiko und in einem weiteren Werk außerhalb von Nordamerika produzieren. Dabei ist von einer Fabrik in Indien die Rede, aber auch von der Möglichkeit, in der Tesla-Fabrik in Grünheide in Deutschland ein preiswerteres Modell zu fertigen.
Zum Preis des neuen Einsteigermodells äußerte sich Musk nicht. In der Gerüchteküche ist aber meist von einem Preis um die 25.000 US-Dollar die Rede. Zudem hält sich hartnäckig das Gerücht, dass es sich dabei auch um selbstfahrende Robotaxis handeln könnte. Vermutlich dürfte es sich um eine gemeinsame neue Plattform handeln, auf der dann sowohl das Robotertaxi als auch das Einsteigerfahrzeug basieren würde.
Tesla steht genauso wie andere nordamerikanische und europäische Elektroautohersteller unter starkem Preis- und Entwicklungsdruck, den asiatische und vor allem chinesischer Hersteller von Elektroautos ausüben. Denn Marken wie BYD bringen immer neue elektrische Modelle zu immer günstigeren Preisen. BYD ist längst der größte Elektroautofertiger der Welt.
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Besonders die hohen Kosten für die Batterien erschweren die Produktion günstiger Elektroautos.
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